الكفاءة الصناعية وبراعة الإنسان اذا تعاونا معاً سيصنعون ما هو افضل
 

الكفاءة الصناعية وبراعة الإنسان اذا تعاونا معاً سيصنعون ما هو افضل

بحلول منتصف القرن ال20، تكونت علاقة اكثر انسجاماً بين كلاً من الانسان والالة، فتغيرت النظرة التي اسسها هنري فورد وتايلور للعامل، فلم تعد النظرة للعمال مقتصرة على انهم ترس في الة، فالكفاءة الصناعية وبراعة الإنسان اذا تعاونا معاً سيصنعون ما هو افضل و اكثر قرباً للناس.

بين عامي 1948 و 1975 طورت تويوتا اليابانية نموذج يضم مبادئ عامة للانتاج اطلقت عليها اختصاراً “TPS” اختصاراً لـ “Toyota Production System” ، وهو نظام اجتماعي وفني متكامل طورته شركة تويوتا، ويضم الفلسفة والممارسات الإدارية، طرق تنظيم الخدمات اللوجستية لصناعة السيارات، بما في ذلك التفاعل بين الموردين والعملاء.

نائب الرئيس التنفيذي السابق لتويتا تيشي أونو الذي سعى لإحياء صناعة السيارات في اليابان بعد الحرب العالمية الثانية والذين نفذوا وبسط نظام TPS
نائب الرئيس التنفيذي السابق لتويتا تيشي أونو الذي سعى لإحياء صناعة السيارات في اليابان بعد الحرب العالمية الثانية والذي نفذ وبسط نظام TPS
هذة المبادئ اسست تويوتاً بها طريقة جديدة لمعاملة موظفيها، حيث عاملت بموجبها العمال باعتبارهم من أهم المساهمين في عملية التحسين المستمر للمنتجات. فواحد من هذة المبادئ الأساسية لفلسفة تويوتا هو مبدأ “احترام الناس”، هذا المبدأ ادي الي إشراك العمال في حل المشاكل وتحقيق الاستفادة المثلى من عمليات الانتاج التي كان العامل جزءا منه.

حبل اندون جعل العمال يتحملون المسؤولية حول ما يتخذونة من قرارات حول تحسين جودة المنتج.
حبل اندون جعل العمال يتحملون المسؤولية حول ما يتخذونة من قرارات حول تحسين جودة المنتج.
يمكن لاي عامل في مصانع تويوتا سحب حبل يسمى “حبل أندون Andon Cord” لوقف خط التجميع وابداء الرأي إذا رأى عيب أو وسيلة لتحسين هذه العملية.

في نفس الوقت تقريبا، كتب المصمم الصناعي هنري دريفوس – الأب المؤسس للتصميم الصناعي الذي ولد في مدينة نيويورك في عام 1904- كتابة “التصميم من أجل الناس Designing for People” والذي نشرت اول اصدراته عام 1967، وهو كتاب كلاسيكي يتحدث عن التصميم، يشبه الى حد كبير نظام تويوتا، حيث وضع الناس في قلب عملية التصميم، وصف درايفوس في كتابة هذا العديد من الأساليب التي يستخدمها مهندسي تجربة الاستخدام اليوم لفهم والتصميم لاحتياجات المستخدمين.

اذا جعلت الناس اكثر اماناً، اكثر راحةً، اكثر حرصاً علي الشراء او اكثر سعادة فقد نجحت في مهمتك كمصمم. – هنري دريفوس

التصميم المبسط لقاطرة البخار التي صممها هنري دريفوس عام ١٩٣٩ بين مدينة نيويورك وشيكاغو
التصميم المبسط لقاطرة البخار التي صممها هنري دريفوس عام ١٩٣٩ بين مدينة نيويورك وشيكاغو
جلب درايفوس أفكار جديدة في الصناعة خاصة بعد الحرب العالمية الأولى، وركز علي مبدا اساسي ورئيسي الا وهو أن المنتج يجب أن يكون “مصمم للجماهير” بدلا من من ان نصمم بغرض الجمال او تبعاً للموضه. وضع درايفوس خمس نقاط اصبحت فيما بعد شعار لشركته وفي ذهنه هذه النقطة خمسة تطبق دائما بدقة كمعيار علي ان منتج يمتلك الحد الادنى من اسس النجاح. وهذه النقاط الخمس هي:

الراحة في الاستخدام، وهذا يشمل اتباع مبادئ السلامة.
سهولة الصيانة
تكلفة تصنيع والتوزيع
التسويق والمنافسة
وأخيرا وليس آخرا …
المظهر
هنري دريفوس يعتبر أسطورة بافكارة وكتاباته وعلى الرغم من ان اسمه قد لا يكون معروفاً على نطاق واسع للجمهور، وعلى الرغم من ان افكارة ساعدت البشرية لكي تزدهر لأكثر من ثمانين عاما، فتقريباً كل شخص علي الارض اليوم قد تفاعل مع منتج واحد علي الاقل قام بتصنيعة او كانت مبادئة اساس لتصنيعه.